1月31日下午,在三一集团位于长沙的总部,中国三一集团与占有世界混凝土机械***“大象”的德国普茨迈斯特公司结合进行新闻颁布会,正式颁发三一沉工将在今年第一季度末实现对普茨迈斯特100%股权的收购。(1月31日新华社报路)

这使得三一沉工收购德国机械巨头事务由传闻、媒体猜测性报路变为了现实。这是继吉利汽车收购欧洲沃尔卧禧车以来,中国民营企业走向海表又一收购欧洲企业案例,并且是收购世界沉工业“基地”的欧洲企业。

收购普茨迈斯特,三一沉工将得到两样“器材”:代表顶尖技术的“德国造作”产品标签；普茨迈斯特在中国以表的全球销售网络。这也正是三一沉工所必要,出格是走向世界所必须的。德国造作是世界***、高质量产品的象征,其名誉、诺言无与伦比。就一个德国造作标签就无价之宝。全球销售网络是三一沉工走出国门、走向世界所必须的,通过收购普茨迈斯特能够说三一沉工在成立全球销售网络上走了捷径。

笔者以为,我国企业走出去、走向世界是大势所趋,是面前稀缺的。中国市场虽大,但此刻竞争愈加强烈,并且要想成为行业巨头、***企业,只对准本国市场不能,必必要有世界眼光,还要占据世界市场。因而,中国企业要在国际市场上磨炼成长。

我国目前的经济基础,使国内企业走向世界拥有壮大的支持力量。3万多亿美元的巨额表汇储蓄,能够使中国企业佑装底气”走向海表。其实,从某种水平上说,中国巨额表储已成为一个“包袱”,治理和使用好这么一大笔钱是当务之急,而企业蕴含通过归并收购等方式走向海表是消化我国巨额表储的有效措施。从性质上讲,企业走向海表是我国经济转型、转变经济发展方式的措施之一。

出格是民营企业走向海表最值得赞赏。中国企业真正想做大,中国要构建成真正的市场经济体造,仍要依附民营企业的大发展,依附民间投资的巨大活力。

从机遇上看,此刻有两种意识:一种概想以为,当前受金融；⑴氛；跋,经济金融都降到了最低点,因而,此刻是中国走出去的***机遇和抄底的最好阶段。另一种概想以为,世界经济尚未脱节金融；跋,仍在低迷中徘徊,同时,欧债；栽诔中⒔,世界经济不确定性依然很强,中国走出去机遇尚未到来。笔者以为,世界经济看来已经走到最低谷,再糟糕也糟糕不到哪里去。只有可能看准,走出去风险应该不大。

以笔者看,中国企业蕴含三一沉工在内收购海表企业,进建蓬勃国度企业的国际营销经验、治理经验、先进技术、创新能力比收购一个牌子、物流网络以及设备蹬撞件的器材更沉要。

当然,对于三一沉工收购德国普茨迈斯特公司,笔者持的是审慎乐观态度。终于,中国企业与海表企业文化上的融合最为令人不安。7年前TCL集团决定并购法国汤姆逊公司,最后用董事长李东生的话说,没想到这次跨国“联姻”会结出一个难咽的“苦果”,最终遭2.11亿元索赔。原因之一就是文化融合难。类似最终吃大亏的情况不少。到目前为止,中资企业走向海表收购成为齐全成功范例的似乎还没有。蕴含吉利集团收购沃尔沃巨头,对吉利不利传言四起,最终了局到底若何仍是未知数。

总之,固然英勇地走出去值得注定,也是好多中国企业真正做大做强的一路“必选题”,但无数不成功案例的教训,以及目前欧债；中⒔汀⑹澜缌泄追紫碌骶迷鏊偾榭鱿,三一沉工收购德国机械巨头的确必要审慎,后续工作要跟得上。同时,普茨迈斯特情愿被收购也值得思虑,值得多长一个心眼。